局部阻力损失

油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和。 油品在管道中的总摩擦阻力损失是沿程摩擦阻力损失和局部摩擦阻力损失之和（） 影响局部阻力损失大小的因素有（） 以下可以产生局部阻力损失的有（） 计算阻力损失时，短管既要考虑局部阻力损失，也要考虑沿程阻力损失，长管计算同样也要考虑这两项损失（） 增大吸液管直径，或尽量减少局部阻力，以减少局部阻力损失，是消除（）现象的有效措施。 管段局部阻力损失与流速的关系是：（）。 下列属于引起局部阻力损失原因的是（） 局部阻力也是影响矿井通风的重点要素，阻力过大，会引起经济损失，减少局部阻力的方法中说法正确的是（ ） 采输气管道中的天然气压力损失是沿程阻力损失与所有局部阻力损失的总和（） 增大吸液管直径，或尽量减少吸入管路的局部阻力，以减少局部阻力损失，是消除（）现象的有效措施。 管内流体流动的局部阻力损失产生于: 当流体流经管道时，的局部阻力损失最小（） 为克服局部摩擦阻力而损失的能量，叫做沿程水头损失（） 室内燃气管道的阻力损失主要以阻力损失为主；其大小与局部阻力系数有关，即与因素有关（） 流体流动时引起局部阻力损失的原因是什么？ 局部阻力损失计算公式中的u是指（） 流体流动时引起局部阻力损失的原因是什么 往复泵的水力损失表示所输送液体在管路中的摩擦损失与局部阻力损失。 往复泵的水力损失表示所输送液体在管路中的摩擦损失与局部阻力损失（）