下列焊接方式中，现场梁主筋不宜采用的是（　）。

次梁与主梁相交处，在主梁上设附加箍筋或吊筋，作用是间接加载于主梁腹部将引起斜裂缝（） 主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的()。 桥式起重机箱形主梁主要由上盖板、下盖板、腹板、加筋板和纵向筋板等零部件组成，各零部件的连接通常采用焊接方式。 为什么在主次梁相交处，在主梁中需设置吊筋或附加箍筋？ 次梁与主梁相交处，在主梁上设附加箍筋或吊筋，因为()。   梁附加吊筋，当主梁高度≤800时，吊筋角度取（）度 次梁传递荷载给主梁，该处应设附加箍筋或吊筋（） 预制叠合梁采用（）时，预制梁上部纵筋可在现场安装。 主梁与次梁相交处，在主梁上设附加箍筋或吊筋，这是为了（） 露天长输管道现场管段组装焊接时，焊接方法不宜采用（　）。 露天长输管道现场管段组装焊接时，焊接方法不宜采用（）。 露天长输管道现场管段组装焊接时,焊接方法不宜采用（） 梁中架立筋的直径，当梁跨度大于6米时，不宜小于12㎜（） 下列各项中，不宜采用网状配筋砌体的条件是（） 下列各项中，不宜采用网状配筋砌体的条件是（　　）。 十字形基础主筋应按梁式配筋，主筋直径不应小于（）mm 露夭长输管道现场管段组装焊接时，焊接方法不宜采用（） 露夭长输管道现场管段组装焊接时，焊接方法不宜采用（ ） 钢筋绑条焊时，绑条和主筋之间采用（）点定位焊接。 桥式起重机的主梁与端梁连接方式有焊接和螺栓连接（）