列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用信号进行防护,制动机试验结束后，及时撤除信号（）

车辆乘务员、客列检检车员进行机车摘挂和制动机试验作业时须按规定使用手信号联系（） 无调中转作业工作标准:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车——送车—列队归所（） 《技规》：货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后应进行列车自动制动机的简略试验（） 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，列车自动制动机简略试验有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由机车乘务员负责（） 列检作业场对始发、作业的列车连挂机车后须施行简略试验（） 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，应对列车自动制动机进行简略试验。（技规）（） 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号（） 列检作业场对、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验（） 列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车前须施行简略试验（） 列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行全部试验（） 列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过2错min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。 列检作业场现场作业摘解机车时如何插设停车信号 一列始发作业：通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—制动机试验准备—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车（） 一列有调中转作业：通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所—（调车作业）—插设防护信号—对加挂车辆技术检查—故障处理—制动机试验准备—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所（） 列检计算技检时间不包括摘、挂机车时间（） 客列检摘挂机车作业前必须按规定设置好防护号志（） 机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软管的连结和摘解，有列检作业的列车，由负责（） 一列始发作业：通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验准备—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所（） 采用“顶送出站”作业时，机车制动软管连结、摘解，列尾主机软管的摘解和连结，发车前的简略试验（列车不挂列尾主机）由负责（）