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海洋科学考察离不开考察船的建设，我国从20世纪70年代起到现在，已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是（ ）
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在，我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在，我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是（ ）。
2016年3月，国内首艘万米级深渊调查科考船（）建成下水。
成功完成______俄罗斯科考船52名被困人员的任务后，中国南极科考船“雪龙号”在撤离时却被冰山“强行挽留”。尽管如此，这一施救模式却成为典范，已为国外所______。
依次填入画横线部分最恰当的一项是（）。
担任“雪龙”号极地科学考察船船长，参加7次护送极地科考队的任务的是谁（）
担任“雪龙”号极地科学考察船船长，参加7次护送极地科考队的任务的是谁？
2020年6月25日上午，我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船——“（）”科考船顺利出坞，正式鸣笛启航，奔赴三亚。
经过半个多月的海洋科考和教学航行之后，来自中国厦门大学的（）海洋科考船 17 日至 18 日在马来西亚巴生港举行公众开放日活动，吸引了近千名当地民众到访参观。此次开放日融合了海洋科普与海洋文化，也是中国科考船首次向马来西亚公众免费开放。
搭载（）无人无缆潜水器和70名科考队员的“大洋一号”科考船2018年4月15日从厦门起航,奔赴南海执行“大洋一号”综合海试B航段科考任务
5月18日，我国新一代海洋综合科考船（）完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛
当地时间2月1日上午11时，执行中国第三十三次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部（）任务，标志着我国第三十三次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。
2019 年 8 月 10 日，我国新一代远洋综合科考船（）10 日从青岛起航，执行中国第 10 次北极考察任务。
搭载中国第33次南极科学考察队的“雪龙”号科考船完成总航程约31万海里航行，于2017年4月11日返回中国极地考察国内基地码头。此次考察的亮点有( )。
3月26日，我国先进的4500吨级海洋综合科考船--“（）”船在厦门交付使用，并入列国家海洋调查船队。
中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考”
中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考”。
2017年我国自主设计制造的科学号科学考察船扬帆出航，进行海洋和极地科考，该考察船的母港是（）
