单选题

建筑内的安全出口和疏散门应分散布置,每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于m()

A. 2
B. 5
C. 6
D. 8

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高层民用建筑安全出口应分散布置,两个安全出口之间的距离不应小于()m。 高层民用建筑的安全出口应分散布置,且两个安全出口之间的距离不应小于()。 高层民用建筑的安全出口应分散布置,且两个安全出口之间的距离不应小于( )m。 高层民用建筑的安全出口应分散布置,且两个安全出口之间的距离不应小于(      ) 高层民用建筑安全出口应分散布置,两个安全出口之间的距离不应小于(      )m。 高层民用建筑的安全出口应分散布置,且两个安全出口之间的距离不应小于(       )。 民用建筑的安全出口应分散布置。每个防火分区、一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于m() 每个住宅单元每层相邻2个安全出口以及每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于()m 地铁车站安全出口应分散布置,且两个安全出入通道口之间的净距不应小于()m。 每个住宅单元每层相邻两个安全出口及每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离应不小于4M() 仓库的安全出口应分散布置。每个防火分区.一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于()m。 厂房的安全出口应分散布置。每个防火分区.一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于()m。 安全出口应分散布置,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平直径距离不应小于()米 根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于()m 根据《地铁设计防火标准》GB1298-2018,车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于( )m。 厂房的安全出口应分散布置。每个防火分区或一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m() 车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口,且应分散布置,两个安全出入通道口之间的净距不应小于()。 车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口,且应分散布置,两个安全出入通道口之间的净距不应小于() 地铁安全出口应分散布置,当同方向设置时且两个安全出入通道口之间的净距不应小于() 车站每个站厅公共区应设置不少于两个直通地面的安全出口,且应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于()m。
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