单选题

需进行区间一般疏散时,待车站人员到达现场后解锁车门,站在该门出引导乘客疏散()

A. 疏散方向疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄
B. 疏散方向疏散平台侧第一节车所有
C. 疏散方向第一节车两侧有解锁手柄
D. 任意

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车站发生列车火灾进行区间疏散时,值班站长应穿戴,佩戴,获准进入后带领车站人员沿轨道前往现场() 区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车 隧道被钻穿后__配合车站工作人员维持现场秩序,车站需疏散时配合车站人员开展疏散工作() 因火灾爆炸等乘客需在区间被迫疏散时,司机在降弓、施加停放制动后,应做好乘客安抚,等待车站人员到达() 宁高线启动运营公司《乘客区间疏散应急预案》时,车站疏散引导员为到达故障点前由司机担任现场指挥人,车站疏散引导员到达现场后,变更为任(或值班主任指定现场指挥人)() 列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散() 区间列车转运时,转运车司机应当手动解锁第节车疏散平台侧车门() 列车区间车门门故障,司机到达现场且确认车门编号后,应该立即() 车站发生结构被钻穿时客运公司车站设备部需配合车站工作人员维持现场秩序,车站需疏散时配合车站人员开展疏散工作() 下列关于紧急疏散是否正确:在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况,且列车无法运行时,降弓、施加停放制动,待车站人员到达后,打开疏散平台侧车门(A型车还须打开司机室紧急疏散门),播放紧急疏散广播() 列车在区间发生斗殴事件时,维持列车到站后,迅速打开车门/站台门,待车站人员处理完毕后,凭()运行。 列车分部运行,司机牵引前部车辆到达前方站后,车站值班员开通区间,并应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间() 列车分部运行,司机牵引前部车辆到达前方站后,车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间() 若单节车同侧有2个及以上车门被解锁,司机到达现场确认安全后需将所有车门进行隔离() 全列车门打不开故障时,解锁车门清客完毕后需恢复被解锁车门,动车前报行调() 区间疏散时:如果列车有部分停靠站台,司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散,司机手动开启停靠站台部分的列车车门,站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后,与行调确认__,由值班站长统一负责乘客的疏散 一般区间疏散完毕后,司机应同车站人员、列车巡视员(若有)共同确认列车上乘客疏散完毕,报行调,按调令执行() 列车发现列车有毒气体事件区间(车站)需疏散乘客并关站() 接触网无电电客车需要区间疏散时,车站人员到达列车,(A)名头部带领,名尾部指引乘客疏散,防止疏散方向错误() 司机接到行调一般区间乘客疏散指令,明确疏散方向后打开疏散方向前照灯,并打开疏散平台侧车门()
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