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专机起飞前()小时尚未收到有关降落机场、备降机场气象情报时,起飞站气象台应积极主动向有关气象部门索取。
单选题
专机起飞前()小时尚未收到有关降落机场、备降机场气象情报时,起飞站气象台应积极主动向有关气象部门索取。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
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自专机起飞前小时起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告()
自专机起飞前()起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告。
专机飞行,起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报,飞行当日不迟于起飞前()小时发布航站天气预报。
专机备降机场的空中交通管理部门可在专机飞离本管制区域1小时或专机降落后解除备降任务。()
专机备降机场的空中交通管理部门可在专机飞离本管制区域1小时或专机降落后解除备降任务()
专机飞行时应携带充足的备份油量,保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降机场降落后的剩余油量不少于分钟()
当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()
着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
专机飞行应携带足够的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()分钟。
专机飞行时应携带充足的备份油量,保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于分钟()
专机备降机场的空中交通管理部门可在()时解除备降任务
专机飞行员应携带充足的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()。
如果航空承运人的一架四发飞机选择了起飞备降机场,该备降机场与起飞机场之间的最大距离不超过()
某飞机在起飞前共加油8500千克,在始发机场起飞前滑行耗油500千克,在降落机场着陆跑道滑行至停机位耗油400千克,则该飞机的起飞油量是()
机场管理机构应当在专机起飞、降落前()小时内,对跑道、滑行道、停机坪等区域进行巡视和检查
第121.637条起飞备降机场内容是什么?
起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。
路备降机场的选择,应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场(起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场)的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离(双发飞机)()
当飞行机组无法及时与运控部门取得联系而确定新的备降机场时,可向___申请提供周边各机场的气象、情报等信息以及相关建议,选择确定具体的备降机场,并对此决定负责
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