登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
车体的焊接标准为( )。
单选题
车体的焊接标准为( )。
A. N15085
B. N12663
C. N755
D. N15227
查看答案
该试题由用户110****75提供
查看答案人数:29603
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户110****75提供
查看答案人数:29604
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
车体构架由哪几个大的部分焊接而成
现代车辆的车车体结构采用全钢焊接结构()
现代车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构。
车底支架与车体结构件的连接采用焊接方式连接
焊接6005A铝合金,从车体()考虑,应选ER5356焊丝。
铁路车辆的车体结构大部分采用全钢焊接结构()
车体为整体承载结构,主要由大型中空挤压铝型材焊接而成()
重庆单轨车车体采用大断面铝合金型材焊接结构,车顶及端墙采用板梁或型材结构,车体表面喷漆()
车体热处理工艺满足()标准
CRH380CL型动车组车体为筒形整体承载结构,由13种23块与车体等长的铝合金挤压型材焊接而成()
()车体在制造时大大减少了焊缝数量,焊接工作量减少40%~60%。
CRH2、CRH3和CRH5型动车组车体为焊接结构()
钩提杆安装座与车体组装时,须内外两侧焊接,焊角高度()
C70A型专用敞车车体为全钢焊接结构,由等部分组成()
牵引座是一个焊接件,它用__的螺栓安装在车体牵引梁下方()
HXD2B型电力机车车体采用16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接成底架承载式车体结构()
以下哪个标准属于焊接相关标准( )。
使用()的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。
钩提杆座安装座与车体组装时,须内外两侧焊接,焊角高度mm()
Tc车头部设置不可更换的司机室与防爬器,通过螺栓与车体焊接结构进行连接()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了