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检查活塞偏缸时,活塞在上、下止点各偏于一个方向,其原因是连杆扭曲()
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检查活塞偏缸时,活塞在上、下止点各偏于一个方向,其原因是连杆扭曲()
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活塞行程是活塞上、下止点的距离。
活塞行程是活塞上、下止点的距离()
活塞在下止点时,活塞上方的容积叫()。
活塞在下止点时,活塞上方的容积,称为()。
活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞行程。
活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞冲程。
活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞行程。
活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞冲程()
活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为()
发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时( )所对应的缸壁。
检查活塞偏缸时,若所有汽缸的活塞都始终偏向汽缸纵向某一侧,最有可能的原因是:()。
活塞冲程是指活塞上、下止点间的距离。
活塞冲程是指活塞上、下止点间的距离()
检查活塞偏缸时,若所有气缸的活塞都始终偏向汽缸纵向某一侧,最有可能的原因是()。
气缸工作容积:活塞在土止点时,活塞上方的容积()
活塞在下止点,活塞上方的容积称为()
活塞上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处。
活塞上止点是指活塞离曲轴回转中心最远处()
柴油机活塞上止点与下止点间的距离称为活塞行程()
活塞行程是指活塞从一个止点到另一个止点所经过的()
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