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中间站的技术作业停留时间,对两相邻区间的通过能力不会产生不良影响()
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中间站的技术作业停留时间,对两相邻区间的通过能力不会产生不良影响()
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中国大学MOOC: 为消除技术作业停车中间站对通过能力的影响,以下措施不正确的是[ ]
在中间站哪些货车统计中转停留时间
在中间站摘下,不是本站装卸作业的车辆,必须统计中转停留时间()
入线前作业停留时间是指什么?站线作业停留时间是指什么?专用线作业停留时间是指什么?出线后停留时间是指什么?
列车机车中间站停留时间是如何规定的?
运转时间是指纯运转、中间站停留、本段和折返段所在站停留时间之和。
什么是站线作业停留时间
()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
中间站停留时间是指机车在列车运行区段内中间站(线路所、信号所)的停留和调车时间。
站间区间是指两相邻车站之间的区间()
货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转作业停留时间
货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和中转停留时间()
货车停留时间按,分为货物作业停留时间和中转停留时间
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和()通过能力。
货物作业停留时间作业过程包括停留时间()
货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和有调中转停留时间()
哪几种货车在中间站必须统计中转停留时间
机车()电度是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里
无调中转车的技术作业过程及停留时间,与其所在的列车的技术作业过程及停留时间相同()
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。
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