主观题

某船在我船右前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船首线之前时,他船位于我船的舷角(半圆法度量)如何变化 。

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当你船(机动船)看见在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船航向与本船接近相反,且方位不变,在这种情况下,本船应:() 当你船(机动船)看见在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船航向与本船接近相反,且方位不变,在这种情况下,本船应() 在能见度不良水域中与右前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取() 船船航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物应如何操纵船舶避离() 在交叉局面中,①让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法;②只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动;③避让右正横后15°的来船,大幅度的左转比减速更有效() 航时,从雷达屏上发现我船右前方有一艘船,在航向航速不变的情况下,下列判断正确的是() 我船航向180°,某船位于我我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时我船位于该船舷角() 我船航向180°,某船位于我我船正前方,该船航向为000°,为避让船舶我船转向至220°,则此时我船位于该船舷角()。 当你发现在右前方直至正前方有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船方位不变,在这种情况下,本船应() 在交叉局面中:()Ⅰ、让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法Ⅱ、只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动Ⅲ、避让右正横后15度的来船,大幅度的左转比减速更有效 我船航向180º,某船位于我我船正前方,该船航向为000º为避让船舶我船转向至220º,则此时该船位于我船舷角() 一在航机动船看到右前方另一机动船与本船航向相反相互驶近,下列说法正确的是() 一在航机动船看到右前方另一机动船与本船航向相反相互驶近,下列说法正确的是()。 当你船(机动船)看见在右前方直至正前有一船队向本船驶来,经观察,发现正前方一艘来船悬挂-菱形体号型航向与本船接近相反,猡经纺位不变,在这种情况下,本船应() 当一船听到“一短一长-短的雾号显似在本船的右前方,且对该船在事先未用雷达探测到,则应() 你船沿狭水道航行,显示垂直三盏红灯,两盏桅灯、舷灯和尾灯,看见右前方他船显示上绿下白和红舷灯,两船致有构成碰撞危险,下述说法正确的是__。①他船应给你船让路;②你船应给他船让路:③他船不应妨碍你船() 当一船听到“一短一长一短”的雾号显示在本船的右前方,且对该船在事先未用雷达探测到,则应:() 当听到他船雾号显示在本船右前方,但对其船位没未确时,应采取() 某船航行中发现前方有海图标注,该船应在该灯标的通过是安全的() 你船沿通航分道航行,显示圆柱体,看见右前方正在穿越分道通航的挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船方位不变,距离不断减少,下述说法正确的是①他船应给你船让路;②你船应给他船让路;③他船不应妨碍你船()
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