单选题

板钩的铆接不得松动,板间的间隙不得大于()mm。

A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固() 段修时钩尾端面与从板的间隙不大于mm() 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装。切割铆钉不得热切,组装时铆钉须铆接() 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于() CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。 新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于13mm() 段修时,调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于mm,组装螺栓不得超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固() 轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于(),轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()。 更换道口铺面时,道口板必须镶嵌在钢轨轨腰内,铺面平整,不得鼓起,道口板间隙不应大于2mm() 保温板的接缝应紧密且平齐,板间缝隙不得大于5mm,如大于5mm,用保温条填实后磨平。 上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体之间的组装间隙均不得大于mm() 轨道板的底面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:不得侵入板的边缘15mm,长度不得大于()mm。 CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于mm,接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于mm() 扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时更换,丢失时补装。切割铆钉不得热切,组装时铆钉须从上向下铆接() 机车架修时,车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于__mm() SS4改型电力机车检查车钩尾部与从板之间的间隙。车钩尾部与从板间隙不大于__mm,缓冲器从板不得有贯通裂纹() 轨道板间接缝处混凝土裂缝不得大于mm() 轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。 铆接主要用于风管、部件或配件与法兰的连接,铆接直径应为板厚的(),但不得小于3mm, 钩尾部与从板间隙应为1~4mm()
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