航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种（）

空器完成维修工作，没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞（）. 与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型，其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训（） 与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型，其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训（） D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。 按MEL规定放行航空器时，如果将会明显加重机组负担，能否按MEL放行航空器（） 从事对航空器航线例行维修放行的人员须持有（） 航空器技术放行时属必检项目应（） 航空器整机放行人员应当持有（），并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。 航空器整机放行人员应当持有（），并且其机型部分应当与所放行动航空器有致 根据MH/T3010-2006“民用航空器维修事故与差错”，没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞，属于（） 没有整机放行权的人员签署整机放行，航空器起飞，属于（） 放行航空器必须由共同决定.（） 塔台管制室值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 塔台管制单位值班管制员放行航空器时，应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能，合理放行航空器（） 没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞，属于（）差错 安排航空器放行顺序应当考虑下列因素（） 航空器整机放行人员应当持有__执照 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后（）分钟，再放行快速的航空器。 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。 放行人员是指按照民航总局批准的程序，由获证的运营人和维修单位授权的航空器放行人员（）