接触网停电导致动车组空调失效时．救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向本列司机、救援司机发布打开车门限速运行的调度命令（）

电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网故障修复期间，随车机械师启动应急通风装置（仅（）型动车组，其他车型动车组可自动启动应急通风功能），司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障修复期间，随车机械师启动应急通风装置（仅（）型动车组，其他车型动车组可自动启动应急通风功能），司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况 电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区，称为电力机车、动车组进入停电区（） 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。() 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区（） 动车组带电进入停电区：系指动车组__进入已经停电的接触网区 北京局集团公司《高速铁路利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组处置规定》利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组时，应具备哪些条件 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区（） 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区（） 动车组带电进入停电区:系指动车组未进入已经停电的接触网区 电气化铁路接触网停电时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，__向停电区放行电力机车及动车组（） 禁止向接触网放行电力机车、动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，可以向停电区放行电力机车及动车组（） 电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组（） 接触网停电作业时，有电与无电分界处应禁止电力机车（电力动车组）运行（） 被救援动车组不具备升弓供电条件时，被救援动车组须关闭动车组上部服务设施电源，严密监视接触网电压（） 电力机车、动车组可以越过“接触网终点标”（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组门—牵引连锁功能