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为什么联锁系统用的电磁阀往往在常通电状态下工作?
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为什么联锁系统用的电磁阀往往在常通电状态下工作?
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联锁系统采用的电磁阀,采用的电磁阀()
2位5通电磁阀表示电磁阀有2种控制状态()
ESD系统电磁阀采用正常励磁,联锁没有动作时,电磁阀线圈带电;联锁动作时,电磁阀线圈失电()
当采用三位三通电磁阀的ABS系统紧急制动时,电磁阀不通电,则制动管路油压处于状态()
联锁系统采用的电磁阀采用()。
三位三通电磁阀处于工作状态的是()
旁通电磁阀的作用是什么
联锁保护系统中执行元件的电磁阀一般采用长期带电的电磁阀()
电磁阀通电后不工作的原因有()
采用电子温控电路的电冰箱接通电磁阀时()
二通电磁阀和三通电磁阀的结构基本相同,只是没有()。
在挂闸状态下,满足下列哪一打闸条件,则遮断电磁阀、关主汽门电磁阀、OPC电磁阀动作,各阀门关闭()。
连锁保护系统中用的电磁阀在正常工作状态应处于状态()
联锁保护系统用的电磁阀一般在常开场所应选用常闭型电磁阀,常闭场合应选用常开电磁阀()
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障安全导向,当制动电磁阀断电时,减速器应处于()状态
减速器制动时,制动电磁阀处于通电状态;为保证故障导向安全,当制动电磁阀断电时,减速器应处于制动状态()
三通电磁阀按工作状态分为常开型和常闭型两种。
三通电磁阀按工作状态分为常开型和常闭型两种()
电磁阀需要开启阀门时,由计算机发出阀门开启信号,二通常开电磁阀通电(),同时二通常闭电磁阀通电()
在ABS工作时,对于三位三通电磁阀,当不通电(0A)时,制动油路为( )状态。
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