柴油机的减振器一般多装设在曲轴的输出端上（）

一般柴油机活塞顶部多采用（）。 一般柴油机活塞顶部多采用（） 一般柴油机活塞顶部多采用（） 柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为（） 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（） 四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（） 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（） 发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机（）和（）运转时。 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。 四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（）。 柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。泵传动齿轮 柴油机速燃期一般在上止点后（）曲轴转角结束。 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（） 柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是（）。 一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应（）平衡试验。 四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（） 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。 16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器（） 柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为有效扭矩（）