单闭环转速负反馈系统中必须加电流截至负反馈，电流截至负反馈电路的作用是实现（）

在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。 在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。 在转速负反馈系统中.系统对（） 电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统（） 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其电路电流的限流（） 在电压负反馈系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是（） 在转速负反馈系统中，闭环系统的死矿转速降为开环系统静态转速的倍（） 转速电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流( )。 转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流（） 在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的( )倍。 在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。 转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成过电流故障。 双闭环系统中不加电流截止负反馈，是因为()。 电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（） 电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节 反馈环节 电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）反馈环节。 在转速负反馈系统中，系统对（）调节补偿作用。 在转速负反馈系统中,系统对()调节补偿作用 转速负反馈系统中，为了换得与无反馈的系统同样的理想空载转速，则给定电压必须（） 电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节是反馈环节（）