在港口与航道项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是（）

施工质量控制时，相关各专业工种之间，应进行交接检验，并形成记录。未经（）检查认可，不得进行下道工序施工。 路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（　　）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 路基]程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（）检查认口，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工 在港口与航道工程质量检验评定中，下列各项不属于航道整治工程中分项工程优良标准的是（　） 施工要实行全面质量管理，工序要对工序负责，工序要对工序进行检验，认真执行“三检三验制”（） 港口与航道工程项目技术管理的作用有（ ）。 航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理 工序能力指数是工序能力满足质量标准的程度，可以对工序能力进行评价。因此，在工程项目质量管理中，工序能力指数越高越好。（　） 工序能力指数是工序能力满足质量标准的程度，可以对工序能力进行评价。因此，在工程项目质量管理中，工序能力指数越高越好（） 相关专业工种之间,应进行交接检验,并形成记录。未经()检查认可,不得进行下道工序施工。 木结构工程各专业工种之间应进行交接检验，未经（）检查认可，不得进行下道工序施工 木结构工程各专业工种之间应进行交接检验，未经（ ）检查认可，不得进行下道工序施工。 港口与航道工程项目技术管理系统的职责包括（）。 港口与航道工程项目技术管理系统的职责包括（）。 港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（） 港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括(　　)。 港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括（） 相关专业工种之间,应进行交接检验,并形成记录,未经()检查认可,不得进入下道工序施工。 相关专业工种之间，应进行交接检验，并形成记录，未经( )检查认可.不得进入F道工序施工。 相关专业工种之间应进行交接检验，并形成记录，未经（ ）检查认可，不得进入下道工序施工。