变压器的空载损耗又叫铁损，它主要是（）。

为什么空载试验时变压器损耗为铁损 变压器空载损耗主要是（） 变压器有功损耗由空载损耗和负载损耗组成，即由铁损和铜损组成（） 配电变压器损耗方式分为空载损耗（铁损）和短路损耗（铜损）两种形式（） 空载损耗主要是指变压器的损耗（） 变压器的空载损耗主要是（） 变压器的空载损耗主要是（ ）。 变压器的空载损耗主要是铁损耗，即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗（） 电力变压器的空载损耗主要是指变压器的（） 变压器空载损耗试验结果主要是反映变压器的（） 变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。 变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗（） 变压器的损耗主要来自铁损（） 变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁损。 变压器空载试验可测得的损耗主要是（）。 变压器空载试验可测得的损耗主要是()。 变压器的铁损PFe又称空载损失，它的数值与变压器铁芯材质有关，铁损与变压器负荷电流I符合下列（）关系式。 变压器铁损又称空载损耗，其大小与铁芯材质有关，与负荷电流（）