SPZ-200型配砟车走行驱动回路主要由两台A4V型柱寨式斜盘双向变量泵、两台A6V型柱塞式斜轴双向变量马达、滤油器、冷却器等组成（）

SPZ-200配砟整形车的传动方式是（） SPZ—200配砟整形车最高连挂运行速度是（） SPZ-200配砟整形车对道床进行配砟及整形作业的工作装置是。（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车走行系统采用两台二轴转向架（） SPZ-200型配砟车根据需要调整中犁翼犁板的角度，并配合侧犁的操作，使道床成形（） SPZ-200型配砟车根据需要调整中犁翼犁板的角度，并配合侧犁的操作，使道床成形（） SPZ-200配砟整形车的发动机输出功率为。（） SPZ-200配砟整形车作业时，允许的线路最大超高为。（） SPZ-200配砟整形车的连续工作时间不大于（） SPZ-200配砟整形车的主系统压力为16MPa（） SPZ-200配砟整形车过压保护器工作值为。（） DGY-300型内燃轨道车走行部主要由两台完全相同的_组成，转向架采用中心销牵引方式 SPZ-200配砟整形车的车钩中心高为距轨面。（） SPZ-200配砟整形车作业时，允许的线路最小曲线半径为（） SPZ一200配砟整形车采用的“黄河’’重载汽车消音器，尾管长度为（） SPZ-200配砟整形车作业准备时，中犁放下后应距轨枕面（） SPZ-200配砟整形车运行时，允许通过的线路最小曲线半径为。（） SPZ一200配砟整形车运行时，允许通过的线路最小曲线半径为（） CDC-16型道岔捣固车高速走行驱动为驱动（） CDC-16型道岔捣固车作业走行驱动为液压驱动（）