判断题

邻线有列车开来时,按规定停止作业,迅速撤离到安全地带避车。撤离后应面向列车,以防列车抛掷、坠落物和绳索伤人。

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普规规定:列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示( )信号。 上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示() 列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆() 在沿海地区进行射孔作业时,当预报潮位达到多少米时,作业人员停止施工,撤离到安全地带? 在沿海地区进行射孔作业时,当预报潮位达到多少米时,作业人员停止施工,撤离到安全地带 野外作业时应注意天气变化,若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候,应停止露天作业,迅速撤离至安全地带。 野外作业时应注意天气变化,若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候,应停止露天作业,迅速撤离至安全地带() 两万吨列车非常停车后,影响邻线时,发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号,列车后部()。 两万吨列车非常停车后,影响邻线时,发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号,列车后部() 速度160km/h及以上的列车通过邻线()分钟前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时,本线可不下道,但必须停止作业 上道检修人员应配备自动报警或通信联络工具,在设有来车报警设备的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停作业,迅速撤离到安全地带待避车辆() 作业地点线间距小于6.5m的邻线有运行速度160Km/h及以上列车通过时,人员、机具撤离至接触网支柱以外的安全地带() 震时就近躲避,震后迅速撤离到安全地方,是应急避震的较好办法。 遇通话联络中断时,必须立即通知所有作业人员携带机具(料)撤离到安全地点避车。待联络恢复正常后,按规定组织作业人员上道作业() 列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时,司机应明示紧急停车信号;紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为() 列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。(技规)() 列车通过邻线时,本线作业人员必须在列车距作业地点1000米前下道避车,不准在两线间停留;岔群作业来车径路不明时,必须下道,在安全地点避车() 地震发生后,保持清醒的头脑,震时就迅速撤离到安全地方,这是应急避震较好的办法。() 在站内其他线路作业躲避邻线来车时,邻线不是正线,邻线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时,必须下道避车()
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