整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法
A. 线路轨距超限时，可以将大于标准轨距的部分横向内移钢轨，使其达到标准。
B. 在电务人员配合下，向内移动曲基本轨，撤除尖轨接头铁调整垫片或平行移动连接杆，调整尖轨使之达到密贴
C. 两基本轨之间距离符合规定标准距离时，应检查侧向尖轨侧面磨辑程度
D. 更换后涂袖试扳，列车通过后再试扳，调换个别滑床板。
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标准轨距即准轨，轨距为1435mm。
标准轨距即准轨，轨距为1435mm（）
铁路轨距分为标准轨距、宽轨距和（）。
铁路轨距分为标准轨距、宽轨距和（）
车场标准轨距采用mm轨距（）
《铁路法》规定，铁路的标准轨距为毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距（）
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（ ）mm
12 号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为（）
普通9号单开道岔的尖轨尖端轨距为（）
9号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为（）
标准轨距为（），宽轨轨距为（）。
下列轨距属于标准轨距的是()。
标准轨距为（），宽轨轨距为（）
铁路的标准轨距为（ ）。新建国家铁路必须采用标准轨距。
单开道岔轨距：直线型尖轨，尖轨长7700mm，尖轨尖端轨距__mm
铁路的标准轨距为（）毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。
直线轨距，就国标而言，标准轨距为（）。
我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1455mm（）
普通单开道岔直尖轨时，导曲线中部轨距加宽，向辙叉方向递减至距辙叉前端（ ）m处。
标准轨距是（）。
