在装饰放线前期，下面哪些基准点（线）不需要书面移交。（ ）。

施工放线过程中需要共同移交基准点位，不一定都需要办理书面手续。（ ） 装饰放线时，基准点（线）不包括（）。 装饰放线时，基准点(线)不包括()。 装饰放线时，基准点（线）不包括（） 装饰放线时，基准点（线）不包括（ ）。 施工放线时，根据基准点线引出正确的横向、纵向控制线和1m线后，原始的基准点线可即行废止。（ ） 在进行飞机载平计算时需要使用到基准点，基准点是指（）。 需要长期保留的基准线和基准点，则设置永久中心标版和永久基准点，最好采用（ ）制作。 高度表基准点一般设在机场基准点（） 在施工放线时，不需要考虑装饰工程产品化。 安装标高基准点时，相邻安装基准点高差应在（） mm以内。 安装标高基准点在设置时,相邻安装基准点高差应在（）mm以内 量油孔上基准点到罐底部计量基准点的垂直高度叫（）。 标高基准点的一种是（　），作为独立设备安装的基准点。 在安装标高基准点的设置中，相邻安装基准点高差应在（　）以内。 在图纸上轴系基准点高度是指船体基线至首尾基准点高度。 安装标高基准点时，采用钢制标高基准点，应是靠近设备（）便于测量处 施工实施阶段中“基准点移交”为测量工程师（）工作，工作频次为（） 接地基准点 设备标高一般为相对标高。设备标高基准点一般分为临时基准点和永久基准点，对一些大型、重型设备而言，永久基准点也应作为沉降观测点使用。()