柴油机E级检修标准中：连杆小头孔的椭圆度及圆柱度不大于（）&8197;mm

连杆大端孔圆度、圆柱度不大于mm（） 柴油机E级检修标准中：柱塞套外圆与泵体孔的间隙应为（）&8197;mm 连杆大、小头孔的圆度不大于（）mm。 连杆大端孔圆柱度不大于mm（） 4125型柴油机连杆不直度，每100mm不大于（）mm。 4125型柴油机连杆不直度，每100mm不大于（）mm 在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，在连杆小头上方或侧边钻有（）。 连杆大头孔对小头孔的不平行度误差应不大于（）毫米 连杆大头孔对小头孔的不平行度误差应不大于（）毫米 东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于（）。 柴油机E级检修标准中：调整出油压力不低于（）&8197;MPa 柴油机E级检修标准中：凸轮轴弯曲度超过（）&8197;mm时更换 在柴油机中，当连杆小头采用压力润滑时，在连杆杆身内钻有油孔，将连杆（）连通，润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。 在柴油机工作过程中，连杆部位张度较弱（） 系列柴油机活塞连杆组的垂直度要求长度在100mm内，误差不大于（） 往复压缩机连杆大头孔对小头孔的不平行度误差应不大于（） 柴油机E级检修标准中：进行空载、半载、满载运转（）指针应处于绿色扇形区 16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。 DF4内燃机车柴油机活塞连杆组的清洁度为II级（） 190系列柴油机活塞连杆组的垂直度要求在（）长度内，误差不大于0．05mm。