半自动闭塞区段的行车凭证是什么

半自动闭塞区段,旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的( )。 半自动闭塞是以（）、（）作为列车占用区间的行车凭证 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 半自动闭塞区段，列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示（） 半自动闭塞区段,车站发车货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可随时改按半自动闭塞法行车（） 半自动闭塞区段发车进路信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（） 半自动闭塞区，遇（ ）或（ ）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 《半自动闭塞发车进路通知书》（附件9）是行车凭证（） 在双线区段，应采用半自动闭塞（） 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种（） 计轴自动站间闭塞区段，优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 在区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（）