单选题

A级分隔是指由符合__要求的舱壁与甲板所组成的分隔。①以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防挠加强;②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过;③用经认可的不燃材料隔热()

A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③

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主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构() 甲板是指将船体空间分隔成若干层的板及其骨架所组成的板架。() 甲板是指将船体空间分隔成若干层的板及其骨架所组成的板架() 商业服务网点中每个分隔单元之间的防火分隔设置符合要求的是(  )。 下列关于主船体的描述,正确的是①是船舶的主体部分;②由船底、内底及首尾等结构组成;③由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构() C级分隔是指以认可的不燃材料制成的分隔。() 隔离空舱主要用于①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔() 隔离空舱专门用于:()①、油舱与淡水舱的分隔;②、货油舱与机舱的分隔;③、货舱与货舱之间的分隔 下列有关主船体描述正确的是:()①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。() 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。() 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通() 分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。 在结构防火中,分隔要求最高的是A级分隔。() Ⅱ级客船上每扇门应能在A级分隔的舱壁的(),仅需1人即能将其开启或关闭。 对于化学品船,要求两边光滑的液货舱分隔,可以有。①液舱之间设隔离舱,②采用垂直槽型舱壁;③采用水平槽型舱壁() 防火窗是由( )等组成,符合耐火完整性和隔热性等要求的防火分隔物。 Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到 下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是Ⅰ、水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ水密艉尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁() 在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时,应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁,其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。
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