润滑油泵不工作或是润滑油路或滤器堵塞会导致（　）冒烟。

主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵 主风机润滑系统中，如果主油泵故障，过滤器堵塞，油箱液面低，油路泄漏或堵塞，可能会导致（） 润滑油站过滤器一般装于润滑油泵入口，用于润滑油的过滤（） 润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。 车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小 润滑油泵不工作可能存在的原因（） 润滑油泵切换时，润滑油泵需处于状态（） 离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（） 润滑油压力低的原因可能有：（）（1）润滑油不足（2）润滑油粘度不符合要求（3）润滑油冷却器堵塞（4）润滑油过滤器滤芯太脏。 压缩机油路系统的主润滑油泵的作用（）。 燃气轮机润滑油压力低的原因可能有。1.压力传感器故障2.润滑油泵吸口滤网堵塞3.润滑油泵释放阀故障4.润滑油泵进口吸入空气（） 当润滑油压降至0.069MPa时，交流润滑油泵应联启，解除交流润滑油泵联锁（） 润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞 压缩机油路系统辅助润滑油泵自启动的原因有（） 高压进料泵润滑油站过滤器切换压差设定值应等于润滑油泵出口压力。 通常为了保证机组运行的安全和可靠，必须在润滑油系统中附加安装交流辅助润滑油泵和直流事故润滑油泵，作为机组主润滑油泵的后备（） 润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油路中用旁通阀来限制油压 330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕，停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因（）。 燃气轮机润滑油压力低的原因可能有。1.润滑油不足2.润滑油粘度不符合要求3.润滑油冷却器堵塞4.润滑油过滤器滤芯太脏（） 往复式压缩机连杆内的润滑油通道堵塞会导致连杆大头润滑失效。