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两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,下述叙述中正确的是()
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两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,下述叙述中正确的是()
A. 若两机δ2,相同且不为零,则两机负荷均匀分配
B. 若两机δ2,相同且不为零,则负荷按标定功率比例分配
C. 标定功率大者取较大的δ2,则负荷按标定功率比例分配
D. 标定功率大者取较小的δ2,则负荷按标定功率比例分配
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柴油机运行时,不得擦拭发动机()
轨道车(接触网作业车)柴油机冷却系统的作用是保证柴油机正常运行时,冷却水的温度范围在℃内()
柴油机运行时,可以向油箱中加注燃油。
机车高转速运行时,又会使柴油机出现现象()
柴油机运行时,可以向油箱中加注燃油()
作业车柴油机冷却系统的作用是保证柴油机正常运行时,冷却水的温度范围在内。(作业车使用保养说明书)()
电站用的柴油机功率标定为24小时功率,即柴油机在标准工况下,连续运行24小 时的最大有效功率。 ()
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6240ZJ柴油机在最大装车功率运行时,高温水出水温度小于等于82度()
柴油机运行时,不可以调整发动机。
柴油机运行时,不可以调整发动机()
并联工作的标定功率相等的A和B两台柴油机,若δ2A>δ2B>0,两机负荷分配为()。
柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有()
两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。
欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。
接触网作业车柴油机冷却系统的作用是保证柴油机正常运行时,冷却水的温度范围在℃内。(应知应会-《轨道车司机》第3章)()
柴油机负荷的大小就是看柴油机输出功率的大小。只要输出功率小于标定功率,就没有超负荷。
柴油机负荷的大小就是看柴油机输出功率的大小。只要输出功率小于标定功率,就没有超负荷()
柴油机运行时排气冒白烟的故障原因一般有()
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。( )
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