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矿井锚喷支护的喷射混凝土等级通常为()。
单选题
矿井锚喷支护的喷射混凝土等级通常为()。
A. C15~C20
B. C25~C30
C. C35~C40
D. C45~C50
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锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()支护。
锚喷支护指在锚杆支护的基础上,再喷射一层()厚的砂浆或混凝土
锚喷支护喷射混凝土应采用产尘量低的喷射机及回弹率低的喷头。()
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或()的支护。
锚杆支护与锚喷支护是矿山井巷支护的两种方式。锚杆支护是单独采用锚杆的支护,而锚喷支护是联合使用锚杆和喷射混凝土或( )的支护。
锚喷支护喷射砂浆标号的要求?
在井巷支护中,井巷支护的主要方式有锚杆支护、锚喷支护、混凝土及钢筋混凝土支护、棚状支架支护。其中( )是联合使用锚杆和喷射混凝土或喷浆的支护。
根据《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,在( )等地质条件下的锚喷支护设计应通过试验确定。
巷道支护中,喷射混凝土强度等级多采用( )。
巷道支护中,喷射混凝土强度等级多采用()。
巷道竣工验收时,对于锚喷支护巷道,喷射混凝土厚度应达到设计的要求,局部厚度不得小于( )。
煤矿井下喷射混凝土支护用碎石粒径应不大于()mm。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现( )。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受同岩压力,实现()
铁路隧道常用的支护彤式为锚喷支护.主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料.共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()
关于矿井喷射混凝土支护工程的质量检验要求,以下错误的是()
关于矿井喷射混凝土支护工程的质量检验要求,以下错误的是( )。
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