我国油液牌号是以（）°C时油液（）粘度的平均数来表示的

当温度下降时，油液的粘度（）。 当温度升高时，油液的粘度（）。 我国现行润滑油是以温度时的运动粘度平均值作为牌号（） 油液常用的粘度有（） 国际标准ISO对油液的粘度等级（VG）进行划分，是按这种油液40℃（）的平均值进行划分的。 油液动力粘度与密度的比值称为粘度（） 油液动力粘度与密度的比值称为（）粘度。 不同牌号的油液（）混合使用。 夏季应当采用粘度（）的油液。 温度上升,油液的粘度（） 油液运动粘度的单位是( )。 油液运动粘度的单位是（）。 当液压系统内温度升高时，油液的粘度（） 液压系统中当温度升高时，油液的粘度（） 温度升高时，油液的分子运动加剧，粘度随温度的升高而大幅度减小，这种性质称为油液的粘温特性，用（）（Vl）表示。 油液的粘度与温度变化有关,油温升高,粘度( )。 粘度指数高，表示油液随温度的变化（），即粘温性能好。 油液更换时要注意不同牌号油不得混合使用（） 油液粘度过低会有什么后果（） 温度越高，油液的粘度越低（）