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实际喷油始点比高压泵供油始点晚,从柱塞关闭进油孔到燃油进入汽缸内的这段时间称为()。
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实际喷油始点比高压泵供油始点晚,从柱塞关闭进油孔到燃油进入汽缸内的这段时间称为()。
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学生a说当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时,从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的总行程。学生b说从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法应该是()。
单螺旋边喷油泵控制供油始点为环形槽下水平边,其供油始点随柱塞转动变化。
单螺旋边喷油泵控制供油始点为环形槽下水平边,其供油始点随柱塞转动变化()
低压油在进入高压泵前,ECM控制进油口处的()精确控制进入高压泵的燃油量。
当凸轮由下止点向上止点转动,顶起(),压缩柱塞弹簧,直至柱塞顶面遮住柱塞套进回油孔上边缘时,进回油孔关闭,油泵开始供油。
表示柴油机的喷油始点用()。
喷油始点决定于电磁阀断电时刻,喷油终点决定于()
将始终点调节式喷油泵转动柱塞,增大供油量时其供油始点和终点的变化是()
喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为()
几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。
柱塞泵的泵油过程分为进油过程.供油过程.( )三个阶段。
高压油路没油,主要原因有:低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、()、柱塞与柱塞套严重磨损。
柱塞式高压泵出油阀减压环带的作用是:()
柱塞式喷油泵只是在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油。称这段柱塞行程为()。该行程越大,供油的持续时间越长,循环供油量便越多。欲改变该,只需()即可。
高压泵的进、出口都装有和().
对于中、高压泵应选用()油。
当使用始点调节式回油孔喷油泵时,指出下述供油定时调节方法中不正确的是()。
环形防喷器壳体上有上下两个油孔,上油孔进油则()。
四冲程增压柴油机的实际进气始点是在()。
如何对喷油泵的供油始点进行检查?
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