简述铁路货车轮轴二、三级的目的

铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（） 铁路货车轮轴检修分为厂修和（） 铁路货车轮轴部分:车轮踏面剥离长度沿方向测量（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“”的方针（） 铁路货车轮轴组装及检修贯彻的方针（） 铁路货车轮轴新组装的目的是什么 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度mm（） 车轮出现剥离的原因主要有（）。《铁路货车轮轴检修工艺》 铁路货车轮轴的组装及检修贯彻的方针（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度mm（） 铁路货车轮轴检修修程下列有的是（） 铁路货车轮轴运用限度规定滚动轴承温升为（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋有辐板孔厚度mm（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋无辐板孔厚度mm（） 铁路货车轮轴新组装是新品（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车（） 铁路货车轮轴四级修的目的是恢复轮轴的技术性能（） 货车轮轴二级修、三级修的目的是什么 铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分，由（）大三级系统和（）小三级系统构成