客专电力变配电所原则上为两路电源同时受电、10KV单母线并联运行（）

高铁10kV配电所的电气主接线，一般情况下，双电源10kV配电所采用双母线分段接线，单电源10kV配电所采用单母线接线（） 为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路（）kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式。 为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路（）kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式。 为保证监控、收费、通信、消防、应急照明等一级负荷用电，公路变配电所宜采用独立的两路(    ) kV电源同时供电，或一路电源主用一路电源备用、单母线分段运行的供电方式。 高速铁路变配电所正常按两路电源单母线分段运行方式，母联断路器取消“自投”功能（） 在具有两路电源供电的变配电所中，电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线。 在具有两路电源供电的变配电所中，电源进线可分为工作电源进线和工作电源出线（） 10kV变配电室电源进线，可配置（）保护 电力贯通线路是指连接铁路沿线两相邻变配电所间的10KV或35KV电力线路（） 10kv变配电所常用的继电保护有（）。 10kV变配电室电源进线，可配置（）等保护。 10KV变配电所常用的继电保护方式有（） 下列有关10kV变配电所址选择，正确的是（） 10kV及以下变配电所布置设计要求符合下列规定（）。 10kV自动闭塞变配电所电容柜装设有（）保护 高速铁路变配电所和贯通线路高铁变配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源“”情况下，贯通线路可以跨所供电（） 10kV自动闭塞变配电所电容柜装设有（）保护。 10kv及以下的变配电所继电保护一般采用（） 某110/10kV变电所，其两台主变压器的分列运行，两路电源进线引自不同电源，判断下列说法哪项是正确的？（ ） 配电所10kV电源失压如何处理？