压气机与透平涡轮有何不同？

废气涡轮与压气机通常装成一体，便称为（） 压气机与涡轮的共同工作的特点是什么？ 在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（ ） 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率. 燃机透平发出的功率约（)%发电、（)%压气机作功。 透平与压气机、负载的不同连接方式，使得燃气轮机在结构设计上分成（）等轴系结构。 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成（） 涡轮增压器包括压气机、涡轮机及中间体（） 与压气机比，为什么轴流试燃气透平的级数少而效率比较高？ 现代航空涡轮喷气发动机的压气机大多都采用离心式压气机。 现代航空涡轮喷气发动机的压气机大多都采用离心式压气机（） 压气机和涡轮的共同工作条件是（） 压气机转子和涡轮转子是通过（）连接的. 压气机叶轮和涡轮叶片常见的失效形式是（）。 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机的共同点和不同点是什么？ 在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（） 燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）. 涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）. 燃气在透平中所做的功大于压气机所消耗的（）。