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城市道路中,一条公交专用车道的平均最大通行能力为( )车辆/小时。
单选题
城市道路中,一条公交专用车道的平均最大通行能力为( )车辆/小时。
A. 200~250
B. 150~200
C. 100~150
D. 50~100
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道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶()
道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆()
在机动车道设计方面,城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道()辆/h
道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行。
道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆也可进入专用车道内行驶()
道路划设专用车道的,在专用车道内,如果没有专用车辆行驶,其他车辆可借用专用通道迅速通行
洒水车是环卫部门用于维护城市道路清洁的专用车辆。()
一条车道的小汽车平均最大通行能力为()辆/h。
道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,但其他车辆在道路拥堵的情况下可以进入专用车道内行驶()
城市道路设计速度为80km/h,小客车专用车道最小宽度是( )m。
城市道路设计速度为80km/h,小客车专用车道最小宽度是( )m。
城市专门设置公交专用车道禁止其他车辆通行,以最大限度增加客运通行量并减少行程延误,使其他交通不会恶化。但是目前经常有私家车等社会车辆抢占公交专用车道,致使专用公交车道形同虚设。对此现象,你怎么看?
关于一条车道的平均最大通行能力的表述中,正确的是( )。
在规定的时间内,公交专用车道只准许通行,其他车辆不得驶入该车道()
城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化,假定最靠中线的一条车道的通行能力为1,则同侧右方向第三条车道的折减系数约为()。
城市道路一条机动车车道宽通常采用()米,自行车一条车道宽为()米
()公交车专用车道
其他车辆不准进入专用车道行驶,其目的是为了不影响专用车的正常通行。( )
其他车辆不准进入专用车道行驶,其目的是为了不影响专用车的正常通行。
其他车辆不准进入专用车道行驶,其目的是为了不影响专用车的正常通行()。
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