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一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次条跳闸停运构成事故时,可统一记为一次事故()
单选题
一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次条跳闸停运构成事故时,可统一记为一次事故()
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
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事故归类统计中规定:一条线路或同一设备由于同一原因在__小时内发生多次跳闸停运构成事故时,可统计为一次事故
《国家电网公司安全事故调查规程》一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次跳闸停运构成事故时,可统计为一次事故()
根据《国家电网公司安全事故调查规程》规定:由于同一原因而引起多次事故的统计,一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次跳闸停运构成事故时,可统计为次事故()
《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》(Q/CSG210020-2014)第5.7.3.4条规定:由于同一原因引起多次事件的认定,一条线路由于同一原因在小时内发生多次事件时,可认定为一次事件()
《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定:一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时,可认定为一次事件()
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》(Q/CSG210020-2014)第5.7.3.4条规定:一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时,可认定为次事件()
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可以使机车车辆由一条线路转入另一条线路或越过另一条线路的设备称为()
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依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条:一条线路由于同一原因在24h内发生多次事件时,可认定为1次事件。该说法()
两条线路相交时,能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是()
引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路的线路设备是()。
是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备()
同一条线路多次跳闸或停运,统计为多个跳闸条次数,重合闸动作但重合于故障再次跳闸统计为1条次()
《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条规定:一条线路由于同一原因在内发生多次事件时,可认定为一次事件()
内桥型接线,一条线路主供,一条线路备用,该备用方式为()
是轨道的重要组成部分,它可以使机车车辆由一条线路转入或在同一平面越过另一条线路()
轨枕是引导车辆由一条线路,转向另一条线路的过渡设备。
是使列车、车辆由一条线路转入另一条线路的连接设备()
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