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渗碳处理的目的是使零件表面具有耐磨性及疲劳强度而心部具有()
多选题
渗碳处理的目的是使零件表面具有耐磨性及疲劳强度而心部具有()
A. 较高的韧性
B. 较低的韧性
C. 较高的塑性
D. 较高的硬度
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下列零件哪些需要表面具有高的硬度和耐磨性,心部具有足够的强韧性,常常选择采用渗碳钢材质
表面渗碳后的零件,为提高其表面耐磨性还需要安排的热处理是()
在机械零件中,要求表面具有高的硬度和高的耐磨性,应进行表面热处理。()
对零件表面进行()处理,可有效地提高零件表面的疲劳强度。
渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和()
零件经过渗碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。( )
零件经渗碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性()
研磨后的零件,其耐磨性、抗腐蚀性和疲劳强度也都有所提高,从而延长了零件使用寿命
合金渗碳钢经渗碳+淬火+低温回火,表面具有很好的耐磨性
表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能,以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。
钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度()
零件经切削粗加工的表面疲劳强度比锻造毛坯表面的疲劳强度要高()
强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。
为提高金属零件表面耐磨性,应采用的表面处理是()
对零件表面进行()等处理可有效地提高表面疲劳强度。
零件的表面质量对其疲劳强度有影响,表面层()时,其疲劳强度较高。
零件表面()越低,疲劳强度也越低。
零件表面越粗糙,耐磨性越好
减少零件表面粗糙度值,可以提高零件的疲劳强度。
减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。
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