中桩分为整桩和加桩。整桩是由线路的起点开始。

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于。单元轨节长度不足此长度的整倍数时，可适当调整桩间距离（） 当出现情况之一时，不得采用声波透射法对整桩的桩身完整性进行评定（） 整桩号法 《普修》单元轨节位移观测桩可按图设置，单元轨节长度不足---整倍数时，可适当调整桩间距离 建筑桩基变刚度调平设计是指通过调整桩基础的（）从而改变基桩支承刚度分布，使建筑物沉降趋于均匀、承台内力降低的设计方法。（） 将纸上线路测设到实地上的工作，称为（ ），它是依据初测导线点定出设计的纸上线路，再沿此线路测设中线桩(百米桩和加桩)和曲线。 单元轨节长度不足（）m整倍数时，可适当调整桩间距离 中压线路的分段原则是线路从起点开始，遇到开关设备就分段，而且前一段线路的终点就是后一段线路的起点。 关于管道测量中里程桩和加装说法正确的是（　　）。 半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。 直线桩丢失或被移动，应根据线路断面图上原设计的桩间距离，用、镜分中延长直线法测定补桩（） 嵌固良好的完整桩的实测导纳值No与理论计算导纳值N的关系是（） 环形旅游线路只有一个起点，一个终点，旅游活动自起点开始，至终点结束（） 直线桩丢失或被移动，应根据线路断面图上原设计的桩间距离，用正、倒镜分中延长直线法测定补桩（） 当前__、__、__，需要塌下心来，扑身子花整桩时间，一件一件去办 转角杆塔的位移方向是由线路中心桩向偏移（） 出头教育: 桩顶荷载由桩端阻力承受的桩是 按桩径大小分，桩直径（）为大直径桩。 按桩径大小分，桩直径（）为大直径桩。 某工程要求地基处理后的承载力特征值达到200kPa，初步设计采用振冲碎石桩复合地基，桩径取0.8m，桩长取10m，正三角形布桩，桩间距1.8m，经现场试验测得单桩承载力特征值为200kN，复合地基承载力特征值为170kPa，未能达到设计要求。若其他条件不变，只通过调整桩间距使复合地基承载力满足设计要求，请估算合适的桩间距最接近下列哪个选项（　　）