对严重超偏载货车，货检站应立即甩车，整理后方能挂运（应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第57条）（）

车站对甩下的严重超偏载货车应重新过衡或进行偏载偏重复核（） 作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分（） 货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理，对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不（） 货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理（） 根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知检查（） 对严重超偏载货车，车站行车调度部门接到货检人员报告后，值班人员及时，并送入指定地点（） 根据超偏载检测装置检测结果，对一般的超偏载货车，可不换装整理（） 需要甩车整理的，货检值班员应通知甩车处理（） 作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分严重、一般两级，货车两转架承受重量之差大于15t,为（） 对装运卷钢的货车，发生一般超偏载时，应比照严重超偏载车处理。 对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在小时内将信息上报铁路局货运主管部门（） 对一般超偏载货车，货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理，应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站，同时在24小时内将信息上报铁路局货运主管部门（应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第57条）（） 对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要作出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须（） 货车整理分为甩车整理和在列整理,可不甩车整理的，应在列整理（） 车站对甩下的严重超载货车进行换装处理（） 货检作业发现问题车的处理原则:尽可能的组织在列整理作业，对符合甩车条件或无法进行在列整理的问题车，应组织甩车整理（） 作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分严重、一般两级，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm，为（） 作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分严重、一般两级，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm但未达到严重程度，为（） 对中间站保留及甩挂作业的货物列车，中间站应保证货物列车安全继运到下一货检站（） 货检站对偏载报警的货车拍照不少于张（）