CRH5型动车组蓄电池充电机的任务是将400VAC,50Hz三相供电电压由辅助变流器产生转换为24V直流连续额定电压（）

15kw蓄电池充电机的任务是将400VAC，50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。 CR400AF动车组充电机与蓄电池一对一充电（） 简述CRH1A动车组蓄电池充电机的变流器组成及其工作过程 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示全绿色，表示（）。 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态不明 CRH1A型动车组的蓄电池系统由、充电机系统以及110V干线组成（） CR400BF型动车组蓄电池输出由充电机输出接触器Q3控制（） 动车组系统由辅助变流器、蓄电池、充电机等组成（） 动车组蓄电池和充电机在车下设备舱（） CRH1A型动车组蓄电池充电器将转化成蓄电池的直流充电电压（） CR400BF型动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机和蓄电池、等组成（） CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态良好但未运行 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态良好并已运行 CRH380错型动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） CRH380B型动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） 如果CRH380B型动车组一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） CRH1A动车组的蓄电池系统由、充电机系统以及110V干线组成 CRH5型动车组17Q06不闭合时，充电机仍然能正常工作（） CRH1A动车组蓄电池充电机的将直流环节电压转变为高频矩形交流电压（） CRH380B型动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号（）