在售票设备发生故障或车站售票能力不能满足车站客流需要时，值班站长可向区域站长提出申请发售预赋值票（）

在布置车站售票、检票设备位置时，要依据客流组织的原则，应尽量避免（ ）。 列车发生故障时车站是否要停止售票或退票应听从运营公司领导命令（） 半自动售票设备故障时，故障车站应及时向AFC调度报修，并做好报修记录。车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”（或“客服中心”）和自动售票机购票充值，并由值班站长视现场客流情况下令发售预制票。 遇故障不能较快恢复，启用车站应急售票系统，客运计划室确认售票网络中断或客票系统发生故障的确切原因，及时向路局客票管理所索取脱机非联网售票启动密码，通过指定的应急售票窗口，向旅客发售车票（） 车站售票窗口执行售票法（） 客流量较小的车站，应固定售票时间，并向旅客公布（） 车站客运售票设备主要包括等（） 车站售票系统要进行售票的（） 《突发事件站务客流组织应急预案》中，根据故障影响范围和程度的不同，单座车站（或站厅）AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于级（） 车站计算机系统可以监控车站内的自动售票机、票房售票机、进出站闸机等车站设备运行状态，对票务收益和客流量进行统计，生成及打印各类报表。() 随车售票是由车站售票员到车上售票（） 当AFC设备大面积故障导致车站无法出售IC卡单程票、车站预制票数量不足或预制票发售不能满足车站客流需要时，车站应进行哪些处置？ 运营期间，全线中断自动售票以上或单个车站中断自动售票以上（） 有服务器的车站，当网络通道故障短时间无法恢复时，车站系统启用车站应急售票方案，改为单机无座席售票方式（） AFC大面积故障的较大级是指单个车站（或站厅）AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的（） 车站售票时间为 简述车站售票窗口无法正常售票时处置流程 车站客票系统故障时，车站应急领导小组，决定启用车站售票应急系统，通过离线方式组织发售车票，满足旅客购票乘车要求（） 自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。 运营期间，全线中断自动售票（ ）以上或单个车站中断自动售票（ ）以上，为事件苗头