各收费站所有入口MTC车道向通行车辆发放复合通行卡（CPC）。各收费站出口车道在收到复合通行卡（CPC）后，按普通通行卡业务处理，对于不能识别的复合通行卡（CPC）,按“坏卡”业务处理，严格操作规范和流程（）

复合通行卡（CPC卡）是集５．８GHz和１３．５６MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可的通行介质（） ETC长三角联网后，以下哪些ETC车辆MTC车道入口必须发复合通行卡（）. 复合通行卡（CPC卡）是集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质（） 复合通行卡是指集5.8GHz和13.5MHz通信功能于一体，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质（） （或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（） 集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道给车辆、出口车道的可重复使用的通行介质，称为复合通行卡（CPC卡）（） 复合通行卡在车道上采用散卡管理，收费人员可以按散卡管理模式发放与回收，可以使用车道卡盒交接功能交接复合通行卡（） （）是指收费站所有车道发生故障无法使用时，发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证 CPC卡具备车辆等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质（） 收费人员在车道刷标签卡上班时，如果发放或回收复合通行卡，标签卡计数会变化（） 收费站所有车道发生故障无法使用时，收费站发的纸质通行劵是记录车辆通行信息的凭证。这种说法是否正确（） 预编码通行卡简称预编码卡。是指预先写入入口收费站编号等入口基本信息的，用于入口车道设备故障、车流量大等情况下的通行卡发放（） （）是指从入口站进入高速公路后，没有从其他收费站驶出，又持原入口收费站通行卡（券）从原入口收费站驶出的车辆。 领取CPC卡的绿通车辆在入口收费车道通行时，因系统故障无法发放CPC卡时，绿通车辆在入口收费车道（） 当车道平均等待通行车辆超过（）时，收费站应全面启动应急预案，收费班长立即向值班站长报告。 各收费站入口发放纸质通行券时，应加（）等内容，并做好特情记录 当某站所有入口车道无法工作时，立即通知再由各路政收费中通知其下属的各收费站收费员发纸质通行卷（） 什么收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡，在出口刷卡缴费的模式（） 预编码通行卡是指预先写入入口收费站编号等入口基本信息的通行券，用于等情况下的通行券发放（） 根据部路网中心取消高速公路省界收费站复合通行卡（CPC）工作要求，结合我省实际，起，河南省高速路网内全部应用复合通行卡（CPC），原IC卡不再流通使用（）