《普非》规定：在不得以情况下，列车必须退行时，（）或指派的（）应站在列车尾部注视运行前方。

《普非》规定：列车退行时，LKJ转入（ ）模式。 在不得已的情况下，列车必须退行时，列车退行速度不得超过km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km/h。 《普非》规定：货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员指派胜任人员携带（ ）赶赴列车尾部。 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过30km/h（） +10.在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？（） 在不得已的情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，司机可以直接退行到站内（） 在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过15km/h（） 在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20km/h（） 在不得已的情况下，列车在区间必须退行时，其退行速度不得超过（） 综11.在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车 动车组列车不得已情况下必须在区间退行时，列车退行速度是km/h（） 《技规》：在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过15km/h（） 在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站（线路）车站值班员准许，双线区间列车不得退行的内方（） 在不得已情况下,列车必须退行时,以下描述正确的有（） 普规规定：在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好( )。 动车组在不得已情况下，列车必须在区间退行时，速度不得超过 在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，双线区间列车不得退行到内方（）