合金管子校正时，加热温度不应超过（）℃，校管结束温度应不低于（）℃，同时绕上石棉绳缓冷，可不另行进行热处理。

碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过（）℃。 滴定管校正时，温度校正所采用的（）温度 铜合金管划痕块和碰伤的面积不应超过管子表面积的（）。 钢轨焊后正火处理的轨头加热温度不超过950℃，轨底角加热表面温度不低于830℃。 钢轨焊后正火处理的轨头加热温度不超过950℃，轨底角加热表面温度不低于830℃（） 中断定尺前的热轧，纯钛及低合金的终轧温度不低于℃，其他高合金化板材的终轧温度不低于 ℃（） 冷凝温度不超过50℃，蒸发温度不低于-40℃。 热弯管时，管子加热温度不得超过（） 碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过(      )。 动车组冷链食品供餐前应经充分加热，加热后食品中心温度应不低于（） 油机室内温度应不低于()。 PVAC使用温度应不低于（） PVAC使用温度应不低于（） 结构物冬季施工时，应保证混凝土的出机温度不低于( )℃，入模温度不低于（ ）℃。 铝及铝合金管焊接采用（）时，焊前预热温度不得超过200℃ 铝及铝合金管连接采用（）时，焊前预热温度不得超过200℃。 乙烯焦油罐内设有SL蒸汽加热盘管，使乙烯焦油温度不低于（） 热矫时，纯钛及TC1合金的矫直温度不低550℃，其他合金不低于（） 焊接温度：当采用低合金高强度结构钢时不应低于（），普通碳素钢结构时不低于（）。 焊接温度：当采用低合金高强度结构钢时不应低于（），普通碳素钢结构时不低于（）