对于未装有防止吊臂后倾装置的桁架臂式起重机行驶时,应将吊臂置于（）以下

履带式起重机的吊臂一般是固定式桁架臂，转移作业场地时整机可通过铁路平车或公路平板拖车装运。 当流动式起重机幅度较大时，则应防止起重机稳定性不足，造成倾翻事故（） 目前生产的轮式起重机吊臂采用箱形臂式，传动装置多采用机械传动方式。 塔式起重机平衡臂、起重臂折臂，根据情况采用（）等手段，将塔机结构加固，防止塔机倾翻。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》 (GB 6067.1—2010)规定,具有臂架俯仰变幅机构(液压油缸变幅除外)的起重机,应装设防止臂架后倾装置,以保证当变幅机构的( )失灵时,能阻止臂架向后倾翻。 外部附着式塔式起重机塔顶端部用()连接吊臂和平衡臂。 《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，流动式起重机液压系统中应安装有防止物品或臂架等部件作用，致使液压马达超速的装置，如（） 动臂式塔式起重机变幅限位和防臂架后翻装置,目的是防止臂架的装置（） 起升高度大于桁架臂起重机应在臂头部安装风速仪（） 臂架型起重机包括半门座起重机，门式起重机（） 当起重机幅度较大时，则应防止起重机稳定性不足，造成倾翻事故。 对悬挂装置未锁定的轮式起重机，其倾翻线是（） 动臂起重机的吊臂上常写有起重臂下严禁站人的字样,其原因是动臂起重机易发生事故（） 防止塔式起重机超载造成整体倾翻的安全装置是()。 液压汽车式起重机随着吊臂的伸长，起重能力急剧（）。 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩()。 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩（） 使用移动式起重机吊运构件，应确定起重机进出现场路线和作业时起重机站位地点及需要的工作高度、吊臂长度和（）。 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力（） 起重机吊臂伸长时，幅度变（）。