变形测量基准点标石埋设达到稳定后方可开始测量，一般基准点埋设后不少于天方可进行变形测量（）

变形测量不论测区大小，基准点不应少于（）个 标高基准点一般埋设位置是在基础的（）处。 从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm，而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm，车身中部前后基准点的长度是（） 变形测量点宜分为基准点、工作基点和变形观测点。 变形测量点宜分为基准点、工作基点和变形观测点（） 高度表基准点一般设在机场基准点（） 设备安装高程基准点一般埋设在（）且便于观测的位置。 重力基准点观测墩标石的尺寸为（） 变形测量点的布置每个工程至少应有（）稳固可靠的基准点。 变形观测的测量点分为基准点、工作基点和观测点。 变形观测的测量点分为基准点、工作基点和观测点（） 安装标高基准点时，采用钢制标高基准点，应是靠近设备（）便于测量处 基准点的怎么埋设？ 测量裤长的基准点是（） 测量背长的基准点是（）。 安装标高基准点一般埋设在设备基础的()且便于观测的位置。 根据安装测量的一般程序，“设置标高基准点”的下一个步骤是（ ）。 沉降观测采用：（）测量方法。每隔适当距离选定一个基准点与起算基准点组成（）。 沉降观测采用（）测量方法。每隔适当距离选定一个基准点与起算基准点组成（） 设备标高一般为相对标高。设备标高基准点一般分为临时基准点和永久基准点，对一些大型、重型设备而言，永久基准点也应作为沉降观测点使用。()