状态维修是设备零部件局部更换（）

设备维修保养是对所有生产设备、运营设备进行日常的保养及损坏零部件维修和更换（） 设备维修保养是对所有生产设备、运营设备进行日常的保养及损坏零部件维修和更换（） 灭火器维修时，（）情况下零部件需要更换。 车辆全车被淹（水深达仪表台），即使维修完成也不能享受整车保修，更换的零部件只能享受零部件保修。 设备检修或更换零部件后，应达到（）要求。 车辆全车被淹（水深达仪表台），即使维修完成也不能享受整车保修，更换的零部件只能享受零部件保修（）√5 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查.等，确认其质量状态的过程。零部件性能下降.状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。（） 依据《灭火器维修》GA95-2015，灭火器满足送修条件时应进行送修，维修时需对具有缺陷的零部件进行更换，下列零部件不得更换的是（）。 更换磨损的零部件包括哪些？ 更换托辊等零部件时，应（）。 （）情况下零部件需要更换 通过对航空器零部件使用情况的监视和观察，根据零部件的具体情况来决定是否维修或更换，这种维修方式称为（） 设备在运行中零部件在负荷摩擦作用下，会造成零部件（）。 根据《灭火器维修》CA 95—2015的相关规定，在对灭火器进行维修时，更换的零部件应与原灭火器生产企业提供的零部件的（） 对设备全部解体，维修基准件，更换和修复磨损件及丧失性能的零部件，恢复设备原有的精度、性能和效率，属于维修类别中的（） 联轴器经常会发生2个零部件配合不符合要求的现象，一般保留造价（）的零部件，更换造价（）的零部件 根据《灭火器维修》CA95—2015的相关规定，在对灭火器进行维修时，更换的零部件应与原灭火器生产企业提供的零部件的()。 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行（），确认其质量状态的过程。 设备的开箱检查对主机.附属设备及零部件进行外观检查，并核实零部件的（）等。 设备零部件应齐全、完整。