罐壁焊缝严密性检查是在焊缝处刷一层白粉，待干燥后，于内壁涂上溶有蜡红的煤油，h后观察油罐外壁，未发现痕迹为合格（）

储罐底板的所有焊缝采用（）进行严密性试验。   油罐罐壁严密性试验一般采用的方法为（）。 油罐焊接完毕后，罐壁一般采用（）进行严密性试验。 对罐底的严密性检查，一般采用法（） 采用煤油试验对油罐进行渗漏检查，试验前，在焊缝和正面涂以（）的水溶液，待干燥后，在焊缝的反面刷以煤油进行试验。 油罐大修后，罐底焊缝应采用真空箱法进行严密性试验，试验负压值不得低于（）KPa，无渗漏为合格。 油罐罐壁焊接完成后，通常进行严密性试验的方法有（　）。 对燃气管道进行强度和严密性试验时，其管段内的焊缝、接口等应检部位应裸露. 罐壁强度及严密性试验合格的标准是：充水到设计最高液位并保持48h后，罐壁( )。 罐壁强度及严密性试验合格的标准是：充分到设计最高液位并保持48h后，罐壁（） 罐壁的强度及严密性应以充水到设计最高液位并保持()后罐壁无渗漏、无异常变形为合格。 充水试压时，若发现罐底或罐壁焊缝处渗漏，可试压完后再将水排放掉。 锤击焊道表面可使前一层焊缝不同程度地晶粒破碎，提高焊缝金属的韧性。 金属油罐罐底严密性试验一般采用（） 在管道系统完工进行气压试验时，必须对焊缝进行刷肥皂水检查气密性，焊缝部分必须先刷好油漆（） 金属储罐罐壁强度及严密性试验:充水到设计最高液位并保持()h后,罐壁无渗漏、无异常变形为合格。 LNG槽船上的储罐必须有双层罐壁，第一层罐壁作用是（），第二层罐壁作用是（）。 LNG槽船上的储罐必须有双层罐壁，第一层罐壁作用是（），第二层罐壁作用是（） 金属储罐罐壁强度及严密性试验中,充水到设计最高液位并保持()h后,罐壁无渗漏、无异常变形为合格。 漏风试验的目的是：检查汽包、水冷壁、冷热风系统、过热器等的严密性，并找出漏风处予以消除。