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在吸收塔的设计中，气体流量，气体进出口组成和液相进口组成不变，若减少吸收剂用量，则传质推动力（），设备费用（）。
在气体流量、气相进出口组成和液相进口组成不变时，若减少吸收剂用量，则吸收操作的推动力将（）。
吸收过程中，当气体的流量、气体进出口组成和液相进口组成不变时，若增大吸收剂用量，则传质推动力将（)，操作线（)平衡线。
在气体的流量、气体进出口组成和液相进口组成不变时，若减少吸收剂用量，则传质推动力将（)，操作线（)平衡线。
从传质推动力和传质阻力两方面分析吸收剂流量和吸收剂温度对吸收过程的影响？
气体吸收的推动力是（）。
当入塔贫油含苯量一定时，洗油液面上苯族烃的蒸汽压随吸收温度升高而（），吸收推动力则随之（）。
吸收推动力就是气体的浓度（）
从传质推动力和传质阻力两方面分析吸收剂流量对吸收过程的影响？
对于吸收操作增加气体流速，增大吸收剂用量都有利于气体吸收（）
吸收因子A（）于吸收剂用量L。
吸收塔的设计中，若填料性质及处理量（气体）一定，液气比增加，则传质推动力 ，传质单元数 ，传质单元高度 ，所需填料层高度
当吸收剂用量为最小用量时，完成一定的吸收任务所需填料层高度将为（）。
气体吸收的推动力是组分的气相分压（）
吸收在逆流操作中，其它条件不变，只减小吸收剂用量（能正常操作），将引起：（）。
吸收的推动力是（）
吸收操作中，增大吸收剂用量使：（）。
吸收操作温度升高，相平衡常数m变（），吸收推动力（）；吸收压强增大，相平衡常数m变（），吸收推动力（）。
在气膜控制的吸收过程中,增加吸收剂用量,则()
由于吸收过程气相中的溶质分压总（）液相中溶质的平衡分压，所以吸收操作线总是在平衡线的（）。增加吸收剂用量，操作线的斜率（），则操作线向（）平衡线的方向偏移，吸收过程推动力（Y－Y*）（）。
