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一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
判断题
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
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《技规》规定中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮()
《技规》规定中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮()
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮()
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的_制动机或以铁鞋(止轮器)止轮
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的制动机或以铁鞋(止轮器)止轮
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮()
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定;线路内原停留车组已采取防溜措施时,可在摘车端采取防溜措施;一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰,临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施()
因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆,只须拧紧两端车辆的人力制动机。《技规》第306条()
中间站调车作业中,对临时停留的车辆必须拧紧车组两端人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定()
自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留时,中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆,使用人力制动机、铁鞋防溜()
遇气象预报8级风力时,一批调车作业中临时停留的车辆,须采取
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应,并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定
中间站分组停放的车辆,须拧紧中间车组两端车辆人力制动机或在其两端设置()。
编组站、区段站在以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机()
车站到发线兼装卸线停留车辆时(一批调车作业中临时停留除外),停留车辆必须实施三防溜措施()
区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
调车作业一批计划未完,停留车辆停留时间超过的,须对停留车辆按静态防溜的规定办理()
编组站、区段站在坡度的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定()
区段站调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定()
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